普通二輪免許の取得は女性に難しい?中型バイクに乗る女性の身長は?

「中型バイクに乗りたい! 免許取りたい!……女性だけど大丈夫?」「身長低い女子でも中免取れるかな〜?」と思われているあなた!

実際に普通自動二輪免許を取ってバイクに乗っていた女性の私が、「普通二輪免許の取得は女性にとって難しいのか?」「普通二輪免許取得の体験談」「中型バイクに乗る女性の身長」について書いています。
おまけで今まで乗ったバイクも紹介するので、ぜひ読んでみてくださいね。

最近暖かくなってきて、子供の送り迎え中に、あるビルの前にネイビーのかっこいいハーレーが停まっているのを目にするようになりました。

それで、「あー、晴れた日はバイク気持ちいいよね、最高よね!」とそのバイクを見るたびに自分も乗っていたことを思い出します。私が乗っていたのは250でしたけど^^
そんな感じで今回はこのトピックにしてみましたー!

普通二輪免許の取得は女性に難しい?

普通自動二輪車免許の取得は女性に難しいのか? ですが、私の答えは「そんなに難しくない」です。

もちろんほとんどの女性は男性と比べると力も弱いし身長も低いので、男性と比べると女性にとって普通二輪免許の取得は難しいのかもしれません。
それと運動神経だったりで、人それぞれ答えも変わってくるかと思います。

ですが、技能教習で苦手な課題があったり技能試験で不合格になったりしても、教習所のインストラクターの方が上手に教えてくださるのでコツも掴みやすいし、必ず試験も合格できます。

そのため、「そんなに難しくない」が私の答えです。

それと一番大事なのは“やる気”ー!
「免許取ってバイクに早く乗りたーい!」といった熱意があれば、難しいものも難しく感じません。

私も「教習や試験の先にある“バイクを買って乗る”という楽しみに意欲を持ちながら教習の流れに任せていたら、合格できていた」という感じでしたよ。

女性の普通二輪免許取得の体験談

「そんなに難しくないっていっても実際どんな感じなの?」という方のために、私の普通二輪免許取得の体験談をもうちょっと詳しく紹介します。

私が中型バイクの免許を取ったのは30歳過ぎてからでした。ちなみにミッションです。
二十歳くらいの頃から「いつか取りたいな〜」と思いながら、チャンスがきたのがこの頃。
何をするにもやっぱりタイミングってありますね。

最初に、教習所に通って免許を取得する場合の流れを書いておきます。
説明・適性検査(視力など)
   ↓
先行学科(1時限)
   ↓
第一段階の技能教習(MT:9時限/AT:5時限)と学科教習(10時限)
   ↓
第ニ段階の技能教習(10時限)と学科教習(16時限)
   ↓
卒業検定(技能)
   ↓
本試験(視力などの適性検査・学科試験)
   ↓
合格者講習・免許証の写真撮影
   ↓
免許取得

こんな感じで、技能教習がMTは最短計19時限、ATは最短15時限で学科教習は計26時限ありますが、普通自動車免許を持っていれば技能教習がMTは最短計17時間、ATは最短13時限で済み、学科教習は1時限で学科試験も免除されます。

1段階の技能教習では「発進・停止」「ギアチェンジ」「加速・減速」「一本橋」「S字」などの基本操作をし、2段階の技能教習では主に検定コースを使っていろいろな状況に応じた走行技能を学びました。

ちなみに技能教習でその時限の課題が上手くできなかった場合は、もう一度その課題のための補修を受けてクリアしなければいけませんでした。

その技能教習全ての課題にOKが出たら(私が行った教習所ではその先生の印鑑をもらっていた気がします)、技能の卒業検定が受けられます。

私は技能教習も技能検定もストレートで合格する気満々でしたが、どちらもストレートにはいかずでした。

はっきりとは覚えていませんが、技能教習は3課題くらい補修を受けてパスし、技能検定は2回目で合格したかと思います。

先ほども書きましたが、ストレートにはいかなかったものの、インストラクターさんのサポートのお陰で割とスムーズにいけたと自分では思っています。
補修では、失敗する箇所を重点に何度も練習させられたのを覚えています。それが何の課題だったかは忘れたのですが^^;

だから一人ではないのでなんとかなります、大丈夫ですよ〜!
それと「自分以外にも免許取得しに通っている女性はいるのかな?」と思っていましたが、大体いつも私以外に2人くらいいました。

ちなみに私は普通自動車免許を持っていたので、学科教習は1時限で済んで学科試験も免除でした(^^)v

中型バイクに乗る女性の身長は?

「中型バイクに乗りたいけど、身長どのくらいあればいいの? 低いけど大丈夫?」など心配している方、多いですね。

足つきなどを考えたら身長が高いに越したことはないと思いますが、中には身長150cm未満でも中型バイクに乗っている女子はいますよ。

ただ、バイクを選ぶときは友達なりバイク屋さんなり、バイクに詳しい人に相談ともちろん試乗も必須です。

ちなみに私は身長155.5cmです。サバ読んでません! あっでもこの間健康診断で測ってもらったら155.6cmと言われました……。
でも555の方が響きがいいし、身長を聞かれたらいつも155.5cmと答えています。

そう、低いです。この身長でドラッグスター250に乗っていました。

ちなみに体型もガッシリとかではなく細い方かと思います。
そんなに困った覚えはないですが、やっぱり原付みたいに軽くはないから、エンジンを切って動かす際はバイクが倒れないように慎重にしていました。

そして当時趣味でバンドをしていたのですが、その時のバンドメンバー(男)の彼女は152cmくらいで、彼女もたまたま同じタイミングで自動二輪の免許を取ってアメリカンに乗っていました。

アメリカンは足つきがいいので、身長が低い女子でも乗りやすいと思います。
上の写真では、後ろに乗せている甥っ子のためにシートの後ろよりに座っているので足が地面から少し浮いていますが、普段一人で乗るときは両足をしっかりと地面につけられていました。

ちなみに当時同じ職場の165cmくらいのスタッフの女子は、ビッグスクーターの250か400に乗っていましたよ。
でもちょっと重いって言ってたかな〜。あー、懐かしい。

……みんな元気かな〜?

私が乗っていたバイク

私が今まで乗っていたバイク、「スーパーカブ50」と「ドラッグスター250」を紹介しておきます。
スーパーカブは中型ではないですが、かわいいので見てやってください。

ホンダのスーパーカブ50cc

私が最初に自分で運転して乗ったバイクはこちら! ホンダのスーパーカブ50ccのレッドです。

20歳の頃に中古で購入して10年以上乗っていました。その間に車も買いましたが、お気に入りのカブは手放さずでした。

これが反対側から撮った写真。
日付が付いていたからわかりましたが、知り合いに譲る直前くらいに撮ったものだと思います。

カバーが付いていなかったり荷台がなく丸い形になっていたりウィンカーの位置だったりとデザインもユニークで、バイク屋のお兄さんも一押しのカブでした。
気に入った私は即決。

同じデザインのバイクはあまり見かけませんでしたが、購入した頃にこれと極似のスーパーカブを2回くらい見たことがありました。
そのうちの1台に「X-girl」のステッカーが貼ってあり、当時「X-girl」を好んでいた私は
「あー、これ乗ってるのきっと女の子だな。趣味合うな!」
とテンション上がったのを覚えています。

ちなみに一緒にバイクを買いに行った女友達は、茶系のリトルカブを買いました。
その友達とは今も仲良し^^ お互い結婚して久しく会えてませんが。

カブは3速の加速具合やスタイリッシュでスイスイスイスーイっていけるところが楽しかったです。一体感もあったし。

ヤマハのドラッグスター250cc

ヤマハのドラッグスター250ccに女性が乗っている画像

次に購入したのが、このヤマハのドラッグスター250ccのブラックです。
新車で買って少ししてからの写真。

写真があまりなく同じ写真ばっかりで残念(><) 当時アメブロにガンガン写真を載せていた私は、「必要ならブログに写真あるしいいや」と思い当時の携帯のSDカードを捨てたのです。
でもそのブログも消去してしまいました……。

話戻って、先ほども書きましたが後ろに乗せているのは甥っ子です。
大丈夫です、300メートルくらい先にあった目的地へ安全運転で行って帰ってきただけです^^

姉はかなり心配して私と甥っ子の体をストールでグルグルと巻き付け、
「ほんとに気を付けてよー!」
と何度も言っていました^^;

はい、今になってその気持ち十二分にわかります。
私も誰かが二輪の後ろに自分の小さな子供を乗せるとなったら
“No, thank you.”
ですから。

甥っ子の誕生日に私ははりきってこのフルフェイスをプレゼントしたのですが、結局乗せたのはこのときの1回くらいで、ヘルメットも後に私に返却されましたw

ちなみに後ろに乗せたのは甥っ子だけです。

ヤマハのドラッグスター250ccに女子が乗っている画像

こちらはドラッグスターを購入した当日の写真です。
バイク屋さんの近くを試乗して帰ってきた場面かと思います。

右がバイク屋のお兄さんで左が友人。

ちなみにかっこいいブラックバイクを見たりすると、私の中で流れるのがこの曲!

ミッシェルガンエレファントの「GT400」!!!!

20年以上前の曲ですが、私はピンポイントでこの曲を聴きたくなることがあるので、そんなときは今でも爆音で聴いている曲です♪

そう、この曲にあるように“400の黒いやつ”を本当は買う予定だったのですが、400ccだとやっぱり大きいし重い。そしてバイクに詳しい友人とも相談し、まずは無理せずに250から、ということでドラッグスター250にしたのでした。

足つきも良くて安定感もあったので乗りやすかったです。
ゆったりと乗っていました。

これに乗って職場やスタジオへ行っていました。
仕事上、パンツスタイルばかりともいかず、当時はアメリカンとはすんごいギャップありの格好でこのバイクに乗っていたことも多々。そんなことも今では懐かしい思い出となりました。

それから諸事情でそれこそアメリカへ行くこととなり、乗ったのは2年ちょっとでした。
日付けがついた写真が出てくるまで、1年足らずしか乗っていないと思っていたのですが……記憶って曖昧ですね。

私はけっこう記憶力いいと思っているのですが、やっぱりどうでもいいことは忘れてしまうんですね。
忘れたいことは忘れられなかったり……忘れちゃいけないから忘れられないのかな〜?

このバイクも知り合いに譲ったのですが、まだ乗ってるのかな? あのバイクは今何処へ。

まとめ

普通自動二輪免許の取得は思っているほど、女性にとってそんなに難しくありません。

教習所の指導員の方が上手に教えてくださるので、流れに任せている間に合格できます。苦手な箇所もしっかりとサポートしてくれます。あとはやる気が一番肝心!

中型バイクに乗る女性の身長は高いに越したことはありませんが、低くても自分に合ったバイクを選べば大丈夫です。
150cm未満の身長で400ccに乗っている女性もいますよ。

ちなみに私は今はもうバイクに乗っていません。
やっぱり子供ができたらバイクより車になりますね。車や電車、自転車に乗る毎日となりました。

でも風を切って走るバイク、天気のいい日は本当に気持ちいいですよね。
景色が良くて開放感がある場所ならなお最高です。

したいことはしたいうちに〜♪
女性でも二輪免許は意外と簡単に取れる! 応援していますp(^^)q

ついでにちょっとバイクとは関係のない話ですが、スーパーカブのナンバープレート「17333」でしたよね?
「333」って番号、私にとって何か縁があるorあった数字なのかもしれません……。
なんで? って方はぜひ「予知夢を2回見た体験談」もおもしろいので読んでみてくださいね♪